Tekniske specifikationer:
- 60 liter (metaltromle/fad)
- ISO viskositetsklasse: ISO VG 220
- Viskositetsklassifikation: CLP (iht. DIN 51517-3)
- Baseolie: Mineralsk baseolie af høj kvalitet
- Lav temperatur driftsevne: Ned til -28°C
- DIN 51517 Part 3 (CLP)
- ISO 12925-1 (CKC/CKD)
- ISO 6743-6 (CKC/CKD)
- AGMA 252.04
- US STEEL 224
Mannol 2801 Gear Oil ISO 220 er en industriel mineralbaseret reduktionsgearolie udviklet med et avanceret EP-additivpakke (Extreme Pressure). Olien er designet til lukkede industrielle gearkasser og reduktionsdrev, der arbejder under belastende mekaniske forhold, høje temperaturer og kontinuerlig drift.
Med denne 60-liters emballage får virksomheder og værksteder en stor volumen af en pålidelig gearolie til krævende industrielle anvendelser, hvor lang holdbarhed og stabil ydeevne er afgørende.
- Extreme Pressure (EP) additiver beskytter mod slitage, ridser, pitting og gnidningskorrosion under høj belastning
- Micro-udjævnende effekt på tandflader, som kan reducere indkøringstid og strømforbrug
- Demulgerende egenskaber sikrer hurtig separation fra vand og bevarer smørefilmens styrke
- Anti-foam egenskaber forebygger skumdannelse i højhastighedssystemer med sprøjtesmøring
- God termisk og oxidationsstabilitet modvirker slamdannelse og forlænger olieskiftinterval
- Korrosionsbeskyttelse af både jern- og ikke-jernmetaller som bronze og kobber
- Kompatibel med almindelige elastomer-tætninger og pakninger
Mannol 2801 er velegnet til en bred vifte af industrielle gearkassetyper, herunder lige tandhjul, skråtandhjul, sildebensfortandede og udvalgte snekkegear/skruegear reduktionsdrev. Olien fungerer optimalt i cirkulationssystemer, bad-/sprøjtesmøring samt oliemistanlæg.
Udover selve gearkasserne kan olien også anvendes til tungt belastede glidelejer, rulle-/friktionslejer, mekaniske koblinger og styreskinner, hvor der kræves en CLP ISO VG 220 smøremiddel.
Med sin robuste formulering og brede godkendelser er Mannol 2801 Gear Oil ISO 220 et sikkert valg til industrielle anvendelser, hvor pålidelighed og lang levetid er afgørende for driftssikkerheden.