Bosch 550cc Dyse

Navn: Bosch 550cc
Varenummer: 0280158279 / 0280 158 279 / Bosch -279
Emballage: 1x
Kontakt: Bosch USCAR
Længde: 60,65mm – EV 14L (Long)
Dysespids: 11mm
O-ring top: 14mm Viton
O-ring bund: 14mm Viton
Kropsdiameter: 16mm
Impedans: 12 ohm
Sprøjtemønster: 30 grader 2 stråler
Sprøjtevinkel: 15 grader 270 graders drejning (sprøjtevinkel til kontaktstykke)
Brændstof: E85 / M100 kompatibel og kan håndtere andre almindelige brændstoffer på grund af de rustfrie indvendige dele. OPMÆRKSOMHED! hvis dysen skal køres på methanol, skal den køres igennem med almindeligt brændstof efter brug. Det vil sige, at dysen ikke skal stå med methanol over tid.

Målt statisk max flow i testmiljø
29 PSI (2 bar) 420cc / min = 40 lb / h
43,5 PSI (3 bar) 510cc / min = 49 lb / h
58 PSI (4 bar) 588cc / min = 56 lb / h
78,5 PSI (5 bar) 657cc / min = 63 lb / h
88 PSI (6 bar) 732cc / min = 70 Ib / h
101,5PSI (7bar) 792cc / min = 75 lb / h

Bemærk venligst, at testmiljø kontra praktisk brug kan have vidt forskellige forhold afhængigt af perifert udstyr og andre tekniske faktorer. Dette er dog rigtig god information om, hvad man kan forvente af dyser og grundlæggende information, når man skal vælge andre komponenter i brændstofsystemet såsom brændstofpumpe, brændstoftrykregulator og brændstoffilter.

Motorkraft Turbo
Benzin 10% margin
1cyl – 72hp (72×1)
4cyl – 288hp (72×4)
5cyl – 360hp (72×5)
6cyl – 432hp (72×6)
8cyl – 576hp (72×8)

Ethanol 10% margin
1cyl – 63hp (63×1)
4cyl – 252hp (63×4)
5cyl – 315hp (63×5)
6cyl – 378hp (63×6)
8cyl – 504hp (63×8)

Motorkraft N/A
Benzin 10% margin
1cyl – 94hp (94×1)
4cyl – 376hp (94×4)
5cyl – 470hp (94×5)
6cyl – 564hp (94×6)
8cyl – 752hp (94×8)

Ethanol 10% margin
1cyl – 78hp (78×1)
4cyl – 312hp (78×4)
5cyl – 390hp (78×5)
6cyl – 468hp (78×6)
8cyl – 624hp (78×8)

Flow matching
Disse dyser leveres direkte med fabrikstolerancer, medmindre du vælger, at vi skal flowmatche dem med meget mindre tolerancer end fabrik. Vi anbefaler altid at vælge at få dem flow-matchet hos os inden levering, hvis du ikke er klar over, at dysenes fabrikstolerancer kan variere en del. Du skal enten køre dem uovertruffen med større tolerancer, matche dyser selv eller kompensere for, at dysene kan afvige lidt i flow ved kortlægning i styresystemet. Hvor meget de adskiller sig fra fabrikken varierer altid.

Når du vælger, at vi matcher dyser, sker dette med vores topudstyr! Dokumentation og certifikater fra os følger med dysen, når du har valgt denne mulighed.