Tilbud!

Godt tilbud – Brændstoffilter VW A6 2.3B

Den oprindelige pris var: 93,00 kr..Den aktuelle pris er: 48,36 kr..

Laveste pris de sidste 30 dage
PÅ LAGER FRAGT FRA 66,00 kr.
30-dages returpolitik. Er det ikke noget for dig? Returnér inden for 30 dage fra levering.
Fri fragt ved køb over 666,00 kr.
Læs mere
Brug for hjælp? Kontakt vores kundeservice.
Læs mere
Varenummer (SKU): SKU8F702FL3 Kategori: Tag:

Tekniske specifikationer:

  • Model/Varenr.: PF-202
  • EAN: 5902659702302
  • Brand: MaxGear
  • Filtertype: Ledningsfilter (inline højtryksfilter)
  • Brændstoftype: Benzin
  • Kabinet: Korrosionsbestandigt aluminium/stållegering
  • Filtermedie: Foldet cellulose/syntetisk blanding
  • Trykklasse: Højtryksgodkendt (ca. 4,0-6,5+ bar)

Brændstoffilter VW A6 2.3B fra MaxGear er et eftermarkedsfilter designet til benzindrevne indsprøjtningssystemer i VAG-koncernens biler. Filteret passer primært til Audi 100/A6 (C4-platform) med 2.3 og 2.3E benzinmotorer.

Filteret monteres direkte i brændstofledningen og er udviklet til at beskytte injektorer og fordelersystem mod urenheder fra tanken.

  • Effektiv filtrering af rustpartikler, snavs og sediment fra brændstofsystemet
  • Robust kabinet med korrosionsbeskyttelse mod fugt og saltpåvirkning
  • Konstrueret til at modstå trykket fra elektriske brændstofpumper
  • Direkte OEM-pasform uden behov for modifikationer
  • Retningsbestemt flow markeret med pil på filterhuset
  • Kompatibel med mekaniske (K-Jetronic/KE-Motronic) og tidlige elektroniske indsprøjtningssystemer

Brændstoffilteret er specifikt beregnet til Audi 100/100 Avant og Audi A6/A6 Avant (C4-platform) med 2.3 liters benzinmotorer, herunder motorkoder AAR og NF. Det foldede filtermedie i cellulose/syntetisk blanding fanger finere partikler og beskytter dermed motorens indsprøjtningskomponenter mod slid.

Ved montering er det vigtigt at sikre, at pilen på filterhuset peger i brændstoffets flowretningfra tank/pumpe mod motoren. Da systemet arbejder under højt tryk, skal trykket altid udlignes før brændstofledningerne løsnes. Det anbefales samtidig at udskifte kobberpakninger eller O-ringe ved de gevindskårne tilslutninger for at undgå lækager.

Standard serviceinterval for filteret er 30.000-60.000 km, men følg altid bilfabrikantens anbefalede serviceskema for det specifikke køretøj.