Innovativ førsteklasses esterholdig motorolie specielt udviklet til benzin- og dieselmotorer i PEUGEOT- og CITROEN-køretøjer i overensstemmelse med kravene til brug under hårde forhold og forlængede olieskiftintervaller.
Specifikationer:
API SN
ACEA C2 / C3
PSA B71 2290
VOLKSWAGEN 505.01
BMW LL-04
MB 229,52
MB 229,51
MB 229,31
GM dexos2
CHRYSLER MS-11106
FIAT 9.55535-S1
FIAT 9.55535-S3
RENAULT RN17
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
FORD WSS-M2C934-A
TOYOTA 08880-83388
TOYOTA 08880-83389
MAZDA 183418
MAZDA 183419
JAGUAR STJLR.03.5005
LAND ROVER STJLR.03.5005
IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV
MB 0 98 89 1 10
MAZDA CiTD / MZ-CD
MAZDA MZR CD
SUBARU Boxer Diesel
HONDA i-CTDi / i-DTEC
Produktegenskaber:
-Ester-komponenter tilbyder fremragende slid- og friktionsegenskaber på grund af oliefilmens enestående holdbarhed, som kombineret med fremragende pumpbarhed øger motorens levetid betydeligt;
– Sparer aktivt brændstof på grund af lav HTHS -viskositet;
Sikrer let og jævn koldstart på grund af fremragende crankability og pumpbarhed, hvilket reducerer motorslid betydeligt;
– Bevarer optimal viskositet i et bredt temperaturområde, hvilket sikrer stabil motordrift i alle driftstilstande, inklusive overbelastninger;
– Fremragende vask og spredningsevne modstår effektivt alle former for aflejringer og holder motordele usædvanligt rene i hele intervallet mellem udskiftninger;
– Høj termisk oxidativ stabilitet modstår effektivt ældning og øger olieskiftintervallet;
– Kompatibel med alle udstødningsgasefterbehandlingssystemer inklusive DPF, TWC, EGR og SCR takket være den lave SAPS -teknologi;
– Passer til motorer, der kører på flydende naturgas (LNG) og petroleum (LPG).
Udviklet til biler og lette lastbiler fra europæiske og andre producenter, der opfylder EURO III, IV, V standarder og er udstyret med katalysatorer (TWC) og partikelfiltre (DFP / FAP). Fungerer bedst i motorer, hvor SAE 5W-30 olie, som også opfylder ACEA C3.